Uitspraak Nº 05-069004-20. Rechtbank Gelderland, 2020-12-10
| ECLI | ECLI:NL:RBGEL:2020:6536 |
| Docket Number | 05-069004-20 |
| Date | 10 Diciembre 2020 |
| Court | Rechtbank Gelderland (Neederland) |
RECHTBANK GELDERLAND
Team strafrecht
Zittingsplaats Zutphen
Parketnummer : 05/069004-20
Datum uitspraak : 10 december 2020
Tegenspraak
vonnis van de meervoudige kamer
in de zaak van
de officier van justitie
tegen
[verdachte] ,
geboren op [geboortedag] 1970 te [geboorteplaats] ,
wonende [adres]
Raadsvrouw: mr. W.A. Koers, advocaat te Leusden.
Dit vonnis is gewezen naar aanleiding van het onderzoek op de terechtzitting van
26 november 2020.
Aan verdachte is ten laste gelegd dat:
hij op of omstreeks 26 oktober 2019 te Druten in de gemeente Druten, als
verkeersdeelnemer, namelijk als bestuurder van een motorrijtuig ( [motorrijtuig 1]
, komende uit de richting van
de Maas en Waalweg en/of gaande in de richting van de kruising van de wegen de
Scharenburg en de Schutlakenstaat, daarmee rijdende op de Scharenburg,
zeer, althans aanmerkelijk, onvoorzichtig, onoplettend en/of onachtzaam heeft
gereden, hierin bestaande dat verdachte,
gekomen ter hoogte van voormelde kruising, voormeld motorrijtuig ( [motorrijtuig 1]
, tot stilstand heeft
gebracht en/of
terwijl hij verdachte bekend was met de verkeerssituatie aldaar en/of
terwijl het (uit)zicht op de rijbaan voor het tegemoetkomende verkeer voor hem,
verdachte beperkt werd door de A-stijl van de cabine van dat motorrijtuig
( [motorrijtuig 1] en/of de
aan de voorzijde van dat motorrijtuig zich bevindende maaibank en/of giek,
niet of in onvoldoende mate heeft gelet en/of is blijven letten op het over die weg
(de Scharenburg) tegemoet komende verkeer en/of
alvorens naar links af te slaan in de richting van de Schutlakenstraat zich niet of in
onvoldoende mate heeft overtuigd dat hij, verdachte naar links kon af slaan
zonder het tegemoet komende verkeer te hinderen en/of in gevaar te brengen
en/of
naar links heeft gestuurd en/of naar links is afgeslagen, gaande in de richting van
de Schutlakenstraat en/of
in strijd met het gestelde in artikel 18 lid 1 van het Reglement verkeersregels en
verkeerstekens 1990 een hem, verdachte op dezelfde weg (de Scharenburg)
tegemoetkomende en dicht genaderd zijnde bestuurder van een ander
motorrijtuig (motorfiets), niet voor heeft laten gaan en/of
is hij, verdachte met dat door hem bestuurde motorrijtuig ( [motorrijtuig 1]
, gebotst tegen, althans in
aanrijding gekomen met dat tegemoetkomende, toen dicht genaderd zijnde
andere motorrijtuig (motorfiets) en/of de bestuurder en dat andere motorrijtuig
(motorfiets), ten gevolge waarvan die bestuurder ten val is gekomen,
en aldus zich zodanig heeft gedragen dat een aan zijn, verdachtes schuld te wijten
verkeersongeval heeft/hebben plaatsgevonden, waardoor een ander ( [slachtoffer ]
) werd gedood;
subsidiair althans, indien het vorenstaande niet tot een veroordeling mocht of zou kunnen leiden:
hij op of omstreeks 26 oktober 2019 te Druten in de gemeente Druten, als
bestuurder van een motorrijtuig ( [motorrijtuig 1]
, komende uit de richting van de Maas en Waalweg en/of gaande in de richting van de kruising van de wegen de Scharenburg en de
Schutlakenstraat, daarmee heeft gereden op de Scharenburg en
gekomen ter hoogte van voormelde kruising, voormeld motorrijtuig ( [motorrijtuig 1]
, tot stilstand heeft
gebracht en/of
terwijl hij verdachte bekend was met de verkeerssituatie aldaar,
naar links heeft gestuurd en/of naar links is afgeslagen, gaande in de richting van
de Schutlakenstraat en/of
in strijd met het gestelde in artikel 18 lid 1 van het Reglement verkeersregels en
verkeerstekens 1990 een hem, verdachte op dezelfde weg (de Scharenburg)
tegemoetkomende en dicht genaderd zijnde bestuurder van een ander
motorrijtuig (motorfiets), niet voor heeft laten gaan en/of
is hij, verdachte met dat door hem bestuurde motorrijtuig ( [motorrijtuig 1]
, gebotst tegen, althans in
aanrijding gekomen met dat tegemoetkomende, toen dicht genaderd zijnde
andere motorrijtuig (motorfiets) en/of de bestuurder en dat andere motorrijtuig
(motorfiets), ten gevolge waarvan die bestuurder ten val is gekomen,
door welke gedraging(en) van verdachte gevaar op die weg werd veroorzaakt,
althans kon worden veroorzaakt, en/of het verkeer op die weg werd gehinderd,
althans kon worden gehinderd.
2. Overwegingen ten aanzien van het bewijs 1
De feiten
Op grond van de bewijsmiddelen wordt het volgende, dat verder ook niet ter discussie staat, vastgesteld.
Op 26 oktober 2019 reed verdachte in zijn motorrijtuig ( [graafmachine] ) over de Scharenburg in Druten. Verdachte heeft zijn graafmachine tot stilstand gebracht, heeft enkele auto’s uit tegengestelde richting voor laten gaan en is vervolgens linksaf geslagen richting de Schutlakenstraat. Achter de tegemoetkomende auto’s reed [slachtoffer ] op zijn motorfiets. Op het moment dat verdachte links af sloeg, botste [slachtoffer ] met zijn motorfiets tegen de maaibalk die bevestigd was aan de giek van de graafmachine.
[slachtoffer ] is hierdoor ten val gekomen en is ter plaatse overleden.2
Het standpunt van de officier van justitie
De officier van justitie heeft gesteld dat wettig en overtuigend kan worden bewezen dat verdachte zich schuldig heeft gemaakt aan het primair ten laste gelegde feit, artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994 (hierna: WVW). Verdachte heeft zich in aanmerkelijke mate onvoorzichtig en onoplettend gedragen waardoor sprake is van schuld in de zin van artikel
6 WVW. De officier van justitie heeft ter terechtzitting aangevoerd dat twee onafhankelijke getuigen, die met hun auto direct achter de graafmachine van verdachte reden, [slachtoffer ] wel op zijn motorfiets hebben zien aan komen rijden. Het zicht van verdachte werd deels belemmerd door de giek van de kraan en door de maaibalk. Verdachte heeft zich er niet van vergewist of er, na de auto’s die hij heeft laten voorgaan, nog andere weggebruikers waren op het moment dat hij naar links afsloeg. Van verdachte mocht, gezien de belemmeringen in het zicht door de giek en door de zogenoemde a-stijl van de cabine, een dynamische zithouding worden verwacht.
Het gedrag van verdachte heeft geleid tot een ongeval met dodelijke afloop...
Om verder te lezen
PROBEER HET UIT